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標題:

SHIPPING問題 - 安排運輸上大陸落貨o黎香港的過程

發問:

因小弟不熟識安排運輸的過程，所以想請教由大陸自己(或他人的)工廠落貨到香港，是否按以下步驟？追工廠的INV & PACKING LISTsend司機紙(司機名＋身份証號碼？？？＋車牌號碼＋手機號碼＋車種)給工廠？影印這工廠的 PACKING... 顯示更多 因小弟不熟識安排運輸的過程，所以想請教由大陸自己(或他人的)工廠落貨到香港，是否按以下步驟？ 追工廠的INV & PACKING LIST send司機紙(司機名＋身份証號碼？？？＋車牌號碼＋手機號碼＋車種)給工廠？ 影印這工廠的 PACKING LIST給司機？司機也要工廠INV嗎？通常司機要幾多份copy？ 收到以上資料後，工廠是否要叫某政府機構到工廠做商檢？那機構叫何名？商檢是檢查什麼的？ 收到以上資料後，工廠是否只可在裝貨當日才可報出口關？還是可在裝貨日前幾多天預早報關？ 是否只有工廠報關以後才可讓運輸公司的貨車載貨離開內地關口呢？工廠是否會把一份報妥關的單給司機過關時給關員看？ 工廠報關完成後是否已完成一切貨運涉及的工作呢？ 唔該晒！

最佳解答:

1) 首先大陸工廠要有出口權, 否則要委託出口公司代出現. 如工廠有權出口 ~ 簽定購銷合約, 準備好報關手冊. 如冇權出口 ~ 你就要與出口公司簽購銷合約而非與工廠簽約 (工廠只是簽備忘/備份..) 2) 預先在香港申請入口證. 3) 約車上大陸裝貨. 4) 交司機 ~ 入口證. 5) 取司機資料 ~ 車牌 (粵/港牌), 司機姓名, 中/港手提, 到達時間, 車身顏色/公司名稱.... 6) 通知大陸工廠 ~ 司機資料. 7) 工廠在有成品出後, 將成品樣本預先送交 "商檢局"核對是否與購銷合約相符, 品質問題, 商標.... 8) 裝車後工廠填寫真實inv, P/L(詳細資料), 報關手冊, 作大陸報關用. 9) 工廠交一份inv, P/L 給司機帶港交你自用. 10) 車入海關前先整車過磅(地磅), 填報報關時用, 總重量+-不可過10%. 11) 報關員帶同購銷合約, 商檢證明, 報關手冊及公章, 跟車到海關車場, 報關. 12) 海關查車, OK後放行. 如內陸可要求海關查車後封關, 帶同海關封關信到口岸海關拆封, 過境. 13) 司機在香港海關交入口證辦理入口手續, 根據入口證查車, OK後放行. 12) 貨入口香港後14天內報關. ** 你可要求工廠裝車後先send inv及 P/L 給你自用. ** 司機與報關員去海關報關, 司機再無須要inv及P/L, 只是帶回港交你, 通常一式三份. ** 通常是預先送交 "商檢局" 檢驗, 除非太多品種...等原因, 才會派人到工廠做商檢. ** 報關不可預早/事後, 一定要在裝好車離境前報妥關, 所以報關文件及貨物一定不能出錯, 否則要"JAR"車過夜就多付仟幾二仟幾銀. ** 報妥關後, 車才可離境, 工廠會把一份報妥關的單給司機填寫資料.

其他解答:

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