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許瑋倫車禍~那位司機是否有罪?

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http://www.ettoday.com/2007/01/27/138-2047161.htm54歲的黃碧祥是台南一家靠行貨運公司司機,開的大貨車是自己的,26日當天晚上他到台北載汽車零件,要送到台南交貨,行經后里路段下坡時,突然看到前方一輛自小客車停在路肩和外側車道間,自己車速不快,卻因為當時中間車道也有車,他沒辦法閃,只好朝自小客車撞了上去。 員警問:「你當時車速多少?」 黃碧祥說:「差不多80(時速),看到前面有車在中線,佔到中線(外側車道),所以我切不過去。」... 顯示更多 http://www.ettoday.com/2007/01/27/138-2047161.htm 54歲的黃碧祥是台南一家靠行貨運公司司機,開的大貨車是自己的,26日當天晚上他到台北載汽車零件,要送到台南交貨,行經后里路段下坡時,突然看到前方一輛自小客車停在路肩和外側車道間,自己車速不快,卻因為當時中間車道也有車,他沒辦法閃,只好朝自小客車撞了上去。 員警問:「你當時車速多少?」 黃碧祥說:「差不多80(時速),看到前面有車在中線,佔到中線(外側車道),所以我切不過去。」 黃碧祥說他下車查看,發現是兩個女孩子受傷,當時駕駛還能說話,於是趕緊打電話報警叫救護車 我覺得好奇怪,因為那個司機他因為沒有辦法閃SO就撞上去, 如果停下來會影響後面的車子SO只好撞上去 那撞上去,他的車也會停下來ㄚ,之後也報警了,這樣還不如直接停下車來,報警不就好了ㄇ? 都一樣會停下來ㄚ?這樣有差ㄇ? 難道那位司機就直接撞上去開走,下一輛車再繼續把已經撞爛的車子再撞下去ㄇ?終究會有一個人會停車下來看發生什麼事ㄌㄅ! 那車子還是會停下來~影響到後方的來車ㄚ! 如果那位司機沒有撞上去直接停車看發生什麼事,瑋倫也不會死ㄅ! 只是早停車晚停車,早報警晚報警和早影響後方來車和後方來車的問題ㄚ! 而且他車速不快喔! 誰想發生車禍ㄚ~可是也不能怪那司機有錯~但我還是絕得她要付些責任~ 難道只要在高速公路上因為車禍就停在路肩和外側車道間 其他車輛就必須怕影響交通就把他撞上去,這樣是對的喔? 本來還剩一口氣的,卻要應大家安全著想,要把本有一線生機的人無辜犧牲~這樣很怪! 誰想當無辜的犧牲者阿~沒有人想在路肩和外側車道間ㄅ! 一個奄奄一息的生命,忍心把他害死ㄇ? 因為我不會開車~SO不是很了解~那位司機是否有罪? 更新: 剛剛看到新聞說~那是再下坡 SO衝擊力會更強 看到時或許真ㄉ無法煞車ㄌ ㄅ 可是他說他車速不快 卻因為當時中間車道也有車,他沒辦法閃,只好朝自小客車撞了上去。 此時感覺好像還有多ㄉ時間可以改變決策ㄅ! 我也覺ㄉ那助理很誇張 如果自己情況不好~就應該不要開ㄚ 他這樣也有錯ㄅ! 要做量力而為的事ㄅ! 更新 2: Yahoo! = 強盜 流氓 土匪 ( 初學者 3 級 ) 回答時間: 2007-01-29 00:13:01 [ 檢舉 ] 有可能 (1) 人都有自保ㄉ本能意識 司機說謊 他ㄉ時速根本超過 100 KM (2) 車子彈到 外車道後 助理把車息燈 造成 卡車司機看不見前方有一輛橫停ㄉ車 如果是 哪ㄍ 助理犯ㄉ錯就真ㄉ太大了 先是開車不當 造成車打滑 接著又糊塗到把車熄燈 更新 3: (3)車子撞到護欄後 燈壞了 造成司機看不見 (5) 車子打滑後 才 [剛剛] 彈到外車道時 卡車已經接近到很近ㄌ 如果是那不能怪司機ㄌ 時速80km 一樣很難煞住ㄉ (4)這是最離譜ㄉ狀況 也是納悶之事 車子彈到外車道已有一段時間 至少離卡車還有一段距離 車燈也沒熄燈 就算橫停 也可以看見燈光ㄉ 如果是這樣 卡車依然撞上 ㄉ話 大概就是那ㄍ司機打瞌睡ㄌ 但是請記住 人在危即時 都有自保ㄉ本能意識 你或我都不例外 更新 4: 看到別ㄉ知識有人說助理開車技術本就沒多好 到最後我覺ㄉ命中注定ㄉ事無法改變 人都走ㄌ~要怪誰錯也無意義ㄌ.... 更新 5: 018 口虛~ 你說偉倫車燈有閃是真ㄉㄚ~ 我贊同你的說法~ 你ㄉ看法很不一樣 我也很氣助理 既然他是助理要照顧偉倫 就該保持自己最佳狀態 自己狀態不好~就要說出來 因為自己不小心讓依個人死 真ㄉ很哭笑不得ㄝ 現在偉倫死ㄌ~我真ㄉ很氣這2ㄍ人 不過最氣ㄉ當然是助理 因為他ㄉ不小心~偉倫賠上性命~很冤枉!

最佳解答:

那位司機是否有罪? (一)如果司機是守法的在自己的車道行使,對突如其來的車子而瞬間撞上去,就連刑法的過失犯都談不上了.所以是不是"瞬間"撞上的,就成了這位司機將來所要負的責任很重要的關鍵.因為刑法上的過失罪犯必須符合1.能預見2.迴避可能性3.容許的風險4.信賴保護原則.如果連"預見都"不能,根本不能苛責他,因為換成任何人都一樣,突如其來的是反應不及的.頂多負民法上的無過失責任 (二)如果司機遠遠看見,但因為真的車太大煞住車須要多一點時間,而此時切車又不好切出去,所以他也符合了以上4點,可能要付上過失犯的任,又司機可能是從事工作中所發生行為,也可能成為業務過失致死的加重罪. 是否有罪要等鑑定出來,才能真的厘清,也要看個案. 但很肯定的民法的無過失責任是一定要負責的.

其他解答:

各位你們有去看那個路段嗎??三義我們大車俗稱好漢坡.今天前方突然有部車給你緊急踩煞車.小轎車可以往旁邊鑽閃過去.那大貨車怎麼鑽.萬一旁邊有車.怎麼閃?請那些自認為很會閃的.閃給我看.另外你們有看過慣性定律嗎?如果沒有看看去年有一件新聞.大貨車運送鋼捲.進收費站.只因為司機一個小小煞車.後方鋼捲全部往前衝.一死一輕傷.那想想一部車.要從85公里一口氣降到0.那部貨車是重車喔不是空車.重力加速度.妳認為煞的住嗎? 怎麼叫惡司機.你們有看過小轎車惡性超車.飆車.內線開不到70(內線為超車道.)出來開車像是在逛大街.怎麼你們不去講.今天如果是小轎車撞擊許維倫轎車.你們就裝店店(台語)..我也請問你們那些對大貨車有諸多批評的人.你們有開過大貨車.你們有開過聯結車嗎?你們知道駕駛重車需要注意怎麼?小轎車鑽的過.大貨車或是聯結車你認為鑽的過嗎?.怎麼都是大貨車的錯.那怎麼不說是小轎車不會開車.連發生事故之後如何處理都不知道.. 今天他是藝人.這部貨車司機活該倒楣撞上他.那是不是以後請這些藝人都不要開車.你們趕通告那是你們家的事.一路狂飆120 130 請看看高速公路速限.如果大家是要仗自己是受害藝人家屬.不講道理.不依法律規定..那乾脆把高速公路上的速限標誌拆掉.國道警察也裁掉.反正大家只依自己喜好去開要開多快就多快反正我後台硬.那對我們這些守法守交通規矩的人沒有保障.那大家誰敢開上去 另外在講.那一段下坡.是國道警察最愛的地方.測速照相從上到橋上整整放3支以上.有時還會多在旁邊測速.基本上那裡速限90以下 超過 對不起.紅單一張.我們重車下坡都是開80因為如果開90的話等看到測速照相已經是來不及.而且重力加速度.妳認為開100或90多要煞到80左右要多長距離?? 2007-02-03 15:21:09 補充: 那位司機是我們工廠隔壁的外包車司機.平常開車像龜速.轉彎都要先停確定可以過才慢慢起步.結果這位阿伯卻是這次事件主角.也連累他這幾個月都要吃自己. 2007-02-04 17:05:03 補充: 下坡放空檔??.......如果你有駕照.就不知道你駕照怎麼考的 也代表根本就不會開車. 2007-02-06 23:34:44 補充: 入檔是可以把車速降低.例如下坡你原本是5檔前進.5檔車速太快我們就打回4檔.車速就自然會降.如果感覺在太快.我們就打回3檔只是一般來說都是打回4檔搭配煞車就足夠.空檔等於是零.你下坡空檔等於是把滑雪版放在陡峭ㄉ山上滑下去.重力 速度.你看那一個滑雪板下場怎樣??就在想看看.一部重車打空檔會怎樣 2007-02-06 23:34:56 補充: 今天不是誰要怪誰.畢竟事情已經發生.但是是後續大家一昧指責大貨車是罪魁禍首.看在我們駕駛眼中.這根本就是代罪羔羊法官怎麼都用應注意而未注意.那某天有部大貨車停靠大馬路邊下車買東西有打警示燈.結果後方摩托車活生生撞上去.貨車司機倒楣要被扣3各月駕照還要賠對方.試問 是誰.該注意而未注意.貨車停在馬路邊這樣都有事.那乾脆都停去總統府給憲兵顧算了 2007-02-06 23:39:16 補充: .邊放空檔.邊煞車.基本上我們大車駕駛不會這樣做.第一台灣交通與美國交通有一樣嗎?? 第2請問你開多快你是怎麼車?我以貨車來講.下坡放空檔煞車.萬一遇到前方有緊急事故.駕駛一緊張.踩到底.載重車8成都要翻車.空車就甩尾. (3)請問你是自排還是手排車??|||||TO樓上的大大 下坡要放空檔? 你會不會開車阿? 用講的都很簡單! 2007-02-01 22:43:40 補充: 下坡空檔絕對是錯誤的行為,不要害了其他的人。|||||我覺得司機真的很無辜 畢竟車速80 又是載著重物的大卡車 要在剎那間不撞上去剛好停住 實在很難 肇事主因大概是助理吧 只是她無法勇於面對現實|||||就如同上面講的她失控後車燈息滅她知道自己在什麼車道上嗎? 一個女生開車開到失控打滑她還能分變東西南北嗎?|||||有沒有罪是多多少少ㄉ.. 但並不能完全責怪卡車司機.. 我想.. 司機ㄊ自己應該也很難過吧.. http://www.wretch.cc/blog/joy8052 這裡有一篇轉載ㄉ文章!! 這是剛剛逛網路看到ㄉ!! 轉載處有著名清楚~大家ㄎ以看看|||||人的反應不夠快啦..我想沒有人願意撞上去吧..司機沒有喝酒所以應是反應不過來,...我想她助理和司機都有責任..不得己的車禍沒人能扭轉|||||其實不能全怪那位司機大哥 試問 : 晚上視線不佳 且於高速公路上 又有規定時速的下限 至少都要70以上 有些甚至要100以上 事故現場又是 下坡路段 司機大哥當時一定是 有煞車,但還是煞車不及 才會撞上 其實他挺無辜的 且當瑋倫的車子 撞上護欄後 想必一定是 車子的電燈 也不亮了 那裡一定是黑漆漆 司機大哥又是夜間開車 要靠近一點 才會因為前燈 照到瑋綸的車 要煞時,就會來不及了 其實他也挺無辜的 不過再怪誰已沒用 畢竟瑋倫已走了 眼前的是 祝福她 好好的走 讓世上的天使,往天堂當真正的守護天使吧|||||可是ㄚ..我覺得他ㄉ助理才真ㄉ有罪 為何要開快車.. 不開快車會去擦撞護欄嗎|||||覺得大貨車司機還滿無辜的,誰能想到在高速公路上會有一台車 橫在車道中間不動,況且沒有打任何故障燈號 大貨車如何能分辨呢? 雖說高速公路上要保持安全距離,也是指兩輛行使中的車要保持 安全距離,對於無故停馬路中央的車怎能預警呢? 要說大貨車司機有罪,他罪真得不重,畢竟他也是受害者呀 有目擊者指出看到許瑋倫和助理兩人未繫安全帶 且車速過120以上,才造成車子撞擊到分隔島橫在路中呀 所以大貨車司機受到較多是良心上的譴責吧|||||我的法律常是識認為 : 1.許瑋倫他們的車,長時間占用兩線的中間,依交通規則,當然有 違規,可依交通違規法則處裡. 2. 貨運車固然看到前面有不正常的交通違規事件,則需與前車 保持行車安全距離,待有適當合於行車規定的機會,再加速 前進. 而不能說說因前車違規在先,無法閃避而撞上,想逃避自己的 行為 因此,此貨運車司機必須吃上業務過失致死...及其他相關罪行. 這是小弟的淺見.

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